Hartos de inseguridad, extorsión y malas condiciones de carreteras, transportistas iniciaron paro nacional con bloqueos totales y parciales.
Hartos de la inseguridad, extorsión, altos peajes y malas condiciones de las carreteras del País, transportistas iniciaron ayer un paro nacional con bloqueos totales, parciales y manifestaciones a pie de carretera que terminaron afectando a 19 estados, de acuerdo con el reporte oficial.
Por primera vez la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), la principal organización, se sumó a los reclamos.
Desde las primeras horas del día bloquearon las principales carreteras del País para exigir a las autoridades seguridad.
Al menos seis puntos alcanzaron bloqueos totales, en las casetas de Tehuacán-Oaxaca, en la México-Cuernavaca -a la altura de la Glorieta La Paloma de la Paz-; Puebla-Acatzingo, en el Parque Industrial Chachapa; Ciudad Mendoza-Córdoba, en el Poblado de San Cristóbal; el libramiento Cuernavaca, en el kilómetro 91, y en el libramiento Oriente de Saltillo, en la caseta de La Carbonera, hacia Puerto México.
Las asociaciones alegaron que no pretenden encontrar una solución en nueve días, sino que el Gobierno se comprometa realmente a atender sus demandas, con rutas de trabajo claras, fechas fijas y responsables de la operación de los acuerdos.
"No pedimos acabar con los robos en nueve días, pedimos un plan, responsables, primeras acciones, fechas de entrega(...) la seguridad y el bienestar también merecen atención en fast track", urgieron.
La Secretaría de Gobernación llamó a las organizaciones de transportistas a dialogar y evitar afectaciones a la población. Por lo pronto, informó que se instalarán mesas de trabajo con distintas dependencias, y hoy martes iniciarán con la Secretaría de Hacienda.
Defienden ajuste fiscal
El Gobierno federal atribuyó el paro nacional de transportistas a la reeducción de un beneficio fiscal que consideraba abusivo.
En su conferencia mañanera, la Presidenta Claudia Sheinbaum descartó que la movilización esté motivada por la inseguridad.
El Gobierno federal informó que redujo de 300 a 250 millones de pesos el límite de ingresos anuales para acceder al estímulo fiscal que permite acreditar hasta el 50 por ciento del pago de peajes contra el Impuesto Sobre la Renta, modificación que, según Hacienda, dejará fuera del beneficio a sólo 6 por ciento de las empresas que actualmente lo utilizan.
Edgar Amador, Secretario de Hacienda, informó que el estímulo representa actualmente 13 mil 900 millones de pesos y que su reducción permitirá obtener 4 mil 500 millones de pesos adicionales para las finanzas públicas durante el 2027.
Con información de Claudia Guerrero y Natalia Vitela
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