Hoteles, trenes, aeropuertos, parques y otros negocios administrados por militares están desplazando y llevando al cierre a pequeños prestadores de servicios locales, acusó Cohesión Comunitaria e Innovación Social (CCIS).
La organización documentó que las empresas de la Secretaría de la Defensa Nacional operan con ventajas que van desde recursos e infraestructura públicos hasta promoción gubernamental, facilidades administrativas y respaldo de las propias Fuerzas Armadas, mientras compiten por los mismos clientes con hoteles, restaurantes, transportistas y otros negocios comunitarios.
El fenómeno, expuso, ya alcanza 82 municipios de 24 estados y las cuatro empresas militares adscritas a Defensa acumularon 342 solicitudes de registro de marca entre mayo de 2019 y agosto de 2026 para productos y servicios de diversos sectores.
"Las empresas militares, que actúan como agentes económicos, no compiten ni permiten que se compita contra ellas", resumió CCIS.
Uno de los casos documentados está en Calakmul, Campeche, donde la propietaria de un pequeño hotel reportó que este verano perdió 50 por ciento de su ocupación respecto de 2025, mientras el Hotel Mundo Maya Calakmul, operado por el conglomerado de Defensa, concentra 144 habitaciones y dispone de transporte propio desde la estación del Tren Maya.
La organización advirtió que algunos prestadores locales ya consideran cerrar ante la caída de clientes.
"La verdad me preocupa porque si esto sigue así, tengo que cerrar el restaurante y me tengo que ir de aquí. Si yo aquí no gano, me tengo que mover y no me quiero mover", expuso uno de los testimonios recabados.
CCIS sostuvo que el problema se replica en las regiones donde las compañías castrenses concentran distintos eslabones de una misma actividad: trasladan al pasajero, lo hospedan, lo movilizan hacia los atractivos turísticos y le ofrecen otros servicios dentro de negocios pertenecientes al mismo entramado estatal.
Actualmente, existen cuatro empresas militares adscritas a Defensa: AIFA, Grupo Mundo Maya, Tren Maya y Aerolínea del Estado Mexicano, operadora de Mexicana.
Sus megaproyectos y negocios tienen presencia en al menos 82 municipios de 24 entidades.
En otro caso, Roque Camacho, hotelero de Xpujil, Campeche, acusó que los paquetes integrados por las empresas militares dejan fuera del gasto turístico a los negocios de las comunidades.
Según el empresario, los visitantes pueden contratar en un mismo circuito transporte, hospedaje y recorridos sin recurrir a prestadores locales.
El reclamo se extendió a Tulum, Quintana Roo. Prestadores turísticos y artesanos cuestionaron la operación del Parque del Jaguar por las restricciones de acceso, costos de transporte y cambios en los flujos de visitantes.
La inconformidad llegó al Gobierno federal, pues en julio pasado la Presidenta Claudia Sheinbaum reconoció que artesanos se habían negado a trasladarse al Centro de Atención a Visitantes por su lejanía y que existían quejas por el transporte y los accesos; tras reunirse con alrededor de 30 representantes de hoteles y organizaciones locales, anunció la gratuidad del Parque, reducción de tarifas y modificaciones a sus accesos.
El propio entramado militar reforzó su presencia en esa zona.
Se indicó que Grupo Mundo Maya opera tanto el Aeropuerto Internacional de Tulum, ubicado en Felipe Carrillo Puerto, como dos hoteles -Mundo Maya Tulum y Mundo Maya Tulum Aeropuerto-, además de otros servicios turísticos.
Su programa institucional reconoce como objetivo "potenciar la captación de turismo nacional e internacional", mientras prestadores locales han reclamado que parte de esos visitantes permanece dentro del circuito de servicios administrado por el conglomerado.
