La producción de Nissan en México registró una fuerte contracción durante los primeros ocho meses de 2026. Entre enero y agosto, la armadora fabricó 340 mil 683 vehículos, cifra 25.1 por ciento menor a las 454 mil 644 unidades ensambladas durante el mismo periodo de 2025. En términos absolutos, la compañía dejó de producir cerca de 114 mil vehículos.
La caída se hizo particularmente visible en agosto, cuando Nissan produjo 48 mil 615 unidades, 26 por ciento menos que en el mismo mes del año anterior. Las exportaciones también muestran el impacto de la reorganización: de enero a agosto se enviaron al extranjero 207 mil 19 vehículos, lo que representa una reducción cercana al 29 por ciento respecto a 2025.
El ajuste ocurre después de una profunda reestructuración de las operaciones de Nissan en México. La compañía trasladó la producción de su histórica planta CIVAC, en Morelos, hacia Aguascalientes, mientras que la fabricación de vehículos Nissan e Infiniti en la planta COMPAS también llegó a su fin. Estas decisiones forman parte del plan global Re, con el que la automotriz busca disminuir costos, aprovechar mejor su capacidad instalada y concentrar operaciones.
Actualmente, la producción mexicana de Nissan está concentrada principalmente en sus complejos A1 y A2 de Aguascalientes, donde se fabrican modelos como Versa, Kicks, Sentra, Frontier y NP300. Pese al retroceso de la marca, la industria automotriz mexicana mostró una caída mucho menor: entre enero y agosto la producción nacional de vehículos ligeros disminuyó alrededor de 0.7 por ciento anual, lo que evidencia que el ajuste de Nissan ha sido considerablemente más pronunciado que el del sector en su conjunto.
