BYD, Geely y Changan impulsan el crecimiento de la electromovilidad, mientras su expansión genera inquietud en la industria automotriz estadounidense.
Las marcas automotrices chinas ganan terreno en México y se han convertido en protagonistas del mercado de vehículos eléctricos. Durante 2025, fabricantes como BYD, Geely y Changan impulsaron una participación estimada del 89 por ciento en las ventas de automóviles eléctricos de pasajeros, frente al 67 por ciento registrado en 2024, de acuerdo con datos de BloombergNEF citados por El Economista.
El crecimiento coincide con un cambio en las preferencias de los consumidores mexicanos. Durante 2025 se vendieron más de 100 mil vehículos eléctricos e híbridos enchufables de pasajeros, que representaron aproximadamente el siete por ciento de las ventas nacionales de este tipo de automóviles. La incorporación de nuevos modelos y tecnologías ha ampliado las alternativas disponibles para quienes buscan reducir su consumo de gasolina.
Uno de los factores que explican el avance de las marcas chinas es su estrategia de precios, acompañada de mejoras en baterías, autonomía y equipamiento. Según el Consejo Internacional de Transporte Limpio, el precio promedio de los automóviles totalmente eléctricos vendidos en México disminuyó cuatro por ciento durante 2025, mientras que el de los híbridos enchufables bajó seis por ciento respecto al año anterior.
Sin embargo, esta expansión también tiene implicaciones comerciales para América del Norte. Autoridades y representantes de la industria automotriz estadounidense han expresado preocupación por la posibilidad de que México se convierta en una plataforma para el ingreso de fabricantes chinos a Estados Unidos. El crecimiento de estas empresas se ha incorporado así a las discusiones sobre competencia, inversiones y comercio regional, en un contexto marcado por la revisión del T-MEC.
