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Chirey Stockman: así será la primera pickup híbrida enchufable diésel de la marca

La firma oriental rescata un nombre conocido para su nueva pickup híbrida enchufable diésel. Te contamos su origen y primeras especificaciones.

Chirey ya trabaja en el lanzamiento de una de las propuestas más interesantes dentro del segmento de las pickups electrificadas. Se trata de la nueva Chirey Stockman, una camioneta mediana que debutará hacia finales de 2026 y que destaca por incorporar una inédita configuración de motorización híbrida enchufable diésel.   Aunque su llegada está confirmada inicialmente para Australia, este modelo comienza a llamar la atención a nivel internacional debido a una fórmula mecánica poco común en la industria automotriz actual.   Un nombre con historia en el mundo de las pickups El nombre Stockman fue elegido tras una consulta pública en la que participaron más de 20 mil personas. Según la marca, la denominación busca reflejar valores asociados con el trabajo en el campo australiano, como la resistencia, confiabilidad y capacidad de adaptación.   Sin embargo, el nombre también tiene una importante carga histórica. Durante varias décadas fue utilizado por Suzuki para identificar la versión pickup de modelos como el LJ y el Samurai en aquel mercado. No obstante, la firma japonesa nunca registró oficialmente dicha denominación, permitiendo que Chery pudiera adoptarla y registrarla sin inconvenientes.     Una pickup híbrida enchufable con motor diésel Conocida internamente bajo el código KP31, apunta a convertirse en uno de los lanzamientos más innovadores dentro del segmento de las camionetas de trabajo. Aunque la marca aún no revela todas las especificaciones técnicas, diversos reportes señalan que podría incorporar un motor turbodiésel de 2.5 litros, complementado por uno o más motores eléctricos para conformar un sistema plug-in hybrid (PHEV).   De confirmarse esta configuración, la Stockman se convertiría en una de las pocas pickups del mercado en combinar la eficiencia de un sistema electrificado con las ventajas de un motor diésel, una fórmula especialmente atractiva para usuarios que requieren capacidades de carga y remolque elevadas.     Capacidad para el trabajo pesado Las primeras informaciones indican que la nueva pickup de Chery tendría una capacidad de carga cercana a una tonelada, además de una capacidad de arrastre con freno de hasta 3,500 kilogramos, cifras que la colocarían en línea con varios de los referentes del segmento.   Estas características permitirían que la Stockman compita directamente en un mercado donde la versatilidad, la resistencia y el desempeño son factores determinantes para usuarios particulares y flotillas comerciales.   Más detalles rumbo a su lanzamiento La presentación comercial de la Chirey Stockman está prevista para el último trimestre de 2026, por lo que en los próximos meses la marca dará a conocer información adicional relacionada con su diseño, equipamiento, tecnologías de conectividad y especificaciones mecánicas definitivas.   Por ahora, la expectativa gira en torno a su innovador sistema de propulsión híbrida enchufable diésel, una propuesta que podría marcar una nueva tendencia dentro del segmento de las pickups medianas y ampliar las alternativas para quienes buscan eficiencia sin sacrificar capacidad de trabajo.   Seguiremos atentos a las novedades de este modelo, que desde ahora se perfila como uno de los lanzamientos más interesantes dentro del mundo de las camionetas híbridas enchufables.  
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