Hyundai i20 estrena nueva generación en Brasil con un diseño más grande, estilo crossover, más tecnología y mejoras en seguridad, aunque todavía queda la duda sobre su posible llegada a México.
Entre los cambios más visibles destacan:
Barra LED horizontal delantera y trasera
Faros con proyectores
Parrilla en negro brillante con detalles metalizados
Rines de 17 pulgadas
Molduras laterales más robustas
Antena tipo aleta de tiburón
Pasos de rueda más pronunciados
Crece en tamaño y gana espacio interior
El nuevo Hyundai i20 también aumenta considerablemente sus dimensiones para ofrecer una cabina más amplia.
Sus medidas son:
Largo: 4,130 mm
Ancho: 1,780 mm
Alto: 1,495 mm
Distancia entre ejes: 2,580 mm
Cajuela: 346 litros (hasta 1,152 litros con asientos abatidos)
La marca pone especial atención en mejorar el espacio para pasajeros traseros y aumentar la practicidad diaria.
Interior tecnológico con enfoque premium
Puertas adentro, Hyundai apuesta por un concepto llamado Dynamic Premium Tech, con un diseño minimalista y más enfocado en tecnología.
Destacan elementos como:
Pantalla digital de 12.3 pulgadas
Sistema multimedia de 12.3 pulgadas
Android Auto y Apple CarPlay
Climatizador automático digital
Asientos en cuero bicolor
Volante multifunción con diseño inspirado en código Morse
Sistema de audio con seis bocinas
Motores turbo y sin electrificación por ahora
Para el mercado brasileño, Hyundai mantendrá opciones únicamente a combustión.
Las opciones disponibles serán:
Motor 1.0 litros atmosférico con 75 hp
Motor 1.0 litros turbo con 115 hp
Ambos podrán combinarse con transmisión manual o automática dependiendo de la versión.
Seguridad muy completa desde versiones base
En seguridad, el nuevo i20 incorpora de serie:
Seis airbags
Frenos ABS con EBD
Control de estabilidad y tracción
Cámara de reversa
Sensor de proximidad trasero
ISOFIX
Asistente de arranque en pendiente
Las versiones más equipadas añaden el paquete Smart Sense, con asistencias avanzadas como frenado autónomo de emergencia, alerta de fatiga, mantenimiento de carril y detección de peatones o ciclistas.
¿Llegará a México?
Por ahora Hyundai confirmó que esta versión fue desarrollada específicamente para Brasil y otros mercados sudamericanos.
La variante destinada a Europa será completamente distinta, por lo que todavía no existe información oficial sobre una posible llegada a México.
Aun así, este nuevo i20 deja claro hacia dónde apunta el futuro de los autos compactos: más tecnología, mayor espacio y un diseño cada vez más cercano al universo SUV.
