La startup francesa Furion Motorcycles presentó la Furion M2, un prototipo híbrido basado en la Yamaha MT-07 que combina motor de combustión y eléctrico para ofrecer tracción total, mayor potencia y control, y servir como banco de pruebas para sus futuros modelos eléctricos.
Aunque la marca no ha revelado el peso total del sistema, sabemos que recibe 221 lb-pie de torque adicionales en la rueda delantera y más de 20 Hp eléctricos, así que si sumamos la potencia del motor térmico trasero, el conjunto ronda los 100 Hp en modo híbrido.
La gestión inteligente del par entre ambas ruedas para optimizar la tracción total es coordinada por el sistema Eversor —desarrollado por Furion—. Este software administra el reparto de potencia entre el eje delantero eléctrico y el trasero de combustión, además de gestionar la regeneración de energía en frenadas. Según la marca, puede recuperar hasta 27% de la energía cinética, mejorando la eficiencia del conjunto.
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