Tesla se encuentra bajo presión de las autoridades de Michigan tras el descubrimiento de decenas de Cybertrucks sin vender estacionados en un centro comercial cerrado en Farmington Hills, lo que ha suscitado preocupación por posibles infracciones a las normas locales de zonificación, reveló The New York Post.
En las últimas semanas, residentes locales y usuarios de redes sociales han publicado imágenes y vídeos que muestran filas de Cybertrucks alineadas en el centro comercial Hunter's Square, en Orchard Lake Road.
El lugar se encuentra junto a un centro de servicio Tesla en West Bloomfield, lo que ha generado especulaciones de que el centro está utilizando el estacionamiento como zona de desbordamiento para gestionar el inventario sin vender. Se estima que se han acumulado más de 100 vehículos en el espacio.
Los empleados de Tesla que recogieron los vehículos dijeron al medio que la propiedad pertenece a la misma entidad que administra el centro de servicio cercano y que los vehículos estaban programados para ser entregados a clientes. Sin embargo, la ciudad de Farmington Hills ha cuestionado esta explicación.
"La oficina de cumplimiento del código de la ciudad de Farmington Hills se ha comunicado con la administración del centro comercial Hunter's Square para resolver el problema", declaró Charmaine Kettler-Schmult, directora de planificación y desarrollo comunitario de la ciudad.
"Se les ha notificado que el almacenamiento de vehículos no está permitido. El proceso de cumplimiento se está siguiendo y lleva tiempo".
La decisión de Tesla de almacenar las camionetas en el sitio ha puesto de relieve las dificultades de la compañía para vender la Cybertruck, un modelo que el director ejecutivo Elon Musk promocionó en su momento como una entrada pionera en el mercado de las camionetas eléctricas.
Según datos de Cox Automotive, Tesla vendió poco más de 6 mil Cybertrucks en el primer trimestre de 2025, lo que elevó las entregas totales a menos de 50 mil unidades desde su lanzamiento.
Tesla había proyectado inicialmente que las ventas anuales podrían alcanzar las 250 mil unidades.
En 2024, Tesla entregó alrededor de 40 mil Cybertrucks, aproximadamente 10 mil menos de lo que esperaban los analistas de Wall Street.
La diferencia entre el pronóstico y la realidad ha provocado una acumulación sustancial de inventario, y Electrek informó recientemente que la compañía tenía aproximadamente 10 mil Cybertrucks sin vender.
En respuesta, Tesla ha reducido la producción del camión.
El fabricante de automóviles comenzó a reasignar trabajadores de la línea de producción de Cybertruck a su exitosa operación del Model Y en diciembre de 2024.
